就在今年6月底，绿党的另一个头头，即德国副总理兼经济部长哈贝克，当时还很嚣张，直接跑去了韩国并声称，德韩两国要共同摆脱对中国的依赖。接着7月中旬，德国政府又打着所谓安全理由，宣布要移除中国通讯企业的组件。在7月底的时候，德国以所谓的中国“黑了”对德国联邦测绘局（BKG）的网络为由，召见了我国大使。很显然，那个时候，德国政府对我们是充满浓浓敌意的。

　　而这才过了2个多月，德国高层却集体变脸了，开始不断公开放话，中国是德国最重要的贸易伙伴，以及重点强调，德国始终坚持“一中原则”。

　　俗语有云：无风不起浪，事出必有因。德国一下子对我们换了一副面孔，主要原因还是出在，欧盟欲对华增加电动汽车关税一事上。

　　既然欧盟对我国单方面挑起了贸易分歧，我们又岂能“打不还手”。很快，我国就对欧盟进口的白兰地、乳制品和猪肉发起了反补贴调查。结果，西方的专家一合计，倘若欧盟继续推动对华增加电动汽车关税，那么欧盟的损失将会比中国还要更大。尤其德国甚至可能会，失去中国汽车市场的巨大份额。说白了，欧盟这次算是被中国直接“一巴掌”给打疼了。

　　所以，现在我们可以看到，在这件事情上，德国的反对声果然特别大。包括朔尔茨、贝尔伯克、哈贝克在内的德国政府高层，集体强调，德国会在欧盟对中国电动汽车征收关税的决定草案上，投出反对票。

　　而德国的这么强硬的表态，欧盟的“反华游戏”可就再也玩不下去了。即便是，美国可能会通过各种渠道在幕后对布鲁塞尔和个别欧盟国家施压，但德国那个“欧盟领头羊”也不是白叫的。目前，有消息爆料，持反对立场的德国、西班牙等多国，正在最后关头“加紧游说其他欧盟成员国投反对票”。

　　理清楚这层逻辑，就算各个消息人士，拒绝向媒体透露，德国“蹦床女王”访华的更多细节，我们也能判断出，她是要来推动德国与中国关系的。说白了，贝尔伯克八成就是代表德国，来中国赔罪的。生怕未来一旦中国，下定决心要收拾欧盟的时候，会“误伤”到德国，进而“不小心”推到德国经济支柱。

　　而在这一点上，中国维护国际贸易规则，以及公平竞争环境，还是愿意和德国一起“政治互信，加深利益融合”增强的。

　　总而言之，不管“蹦床女王”是不是要带着真正的诚意来中国，我们只需要“听其言，观其行”就好了。我始终认为，欧盟现在，根本承受不起与我们彻底翻脸的代价。毕竟，中国如今有足够的实力，在欧美国家急得团团转的时候，坐看世界风云。

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