据了解，12月27日，新能源汽车专属保险正式上线。随着保险权益的增加，车主们所要缴纳的保费也随之增加。据媒体报道，日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到1.4万多元，涨幅高达80%。

　　对此，特斯拉方面30日回应中新经纬称：“最近随着‘新能源汽车专属保险’上线，我们也收到了一些关于保费浮动的咨询。车辆保险是保障用户用车体验的重要组成之一，对于车险价格变化情况，我们十分关注，并定期跟进变化。不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异。”

　　特斯拉方面称，从最新的12月30日统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度以全国平均看约在10%左右，比较受关注的高性能版车型保费，上涨幅度以全国平均看在20%以内，具体金额请以当地保司的报价为准。(中新经纬APP)

　　IT之家12月28日消息，新能源汽车专属险已于昨日正式上线，与以往机动车投保不同，此次投保新能源车险要在交易平台操作。今日，中国人保财险、平安产险顺利签出新能源汽车保险保单。

　　IT之家了解到，此次发布的新能源专属车险产品，保险责任进一步放大，更适应新能源车的特点，不仅考虑到新能源车存在的自燃风险，还考虑到“三电”(即电池、电机和电控) 的损坏风险。新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故 (包括自燃)，可享受商业险的赔付。

　　值得一提的是，新能源专属车险上线后，有部分车主表示“保费有所上涨”。以特斯拉为例，一台车损保额为23.59万元的Model 3入门车型，使用新能源专属车险和普通商业险的价格差距在700元左右，涨幅达11%；而车损保额为39.59万元的 Model Y高性能版车型，保费从8000元左右涨到1.4万元左右，涨幅达70% 多。

　　有业内人士分析，相较传统车险，新能源车专属险80% 的保单基准保费持平或下降，对于新能源车的“新保”保费来讲，尤其是25万以下的新能源车型，保费持平或下降；对于价格较高的新能源车型或事故次数较多、以及交通违法记录较多的客户，续保“保费”在增加；更为关键的是，需要看保险公司的自主定价系数。

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