“我们消防部门给予各社区技术指导，因地制宜，像普通黏土砖、水泥纤维加压板、岩棉夹芯彩钢板等，只要耐火极限达标，都可以使用。”

　　新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，为有效防止电动自行车电池热失控失火后“火烧连营”，自5月起，北京大兴区开展电动自行车停车棚“防火隔墙”建设，截至目前，已有156个社区的电动自行车停车棚加装“防火隔墙”，共计492处。

　　其中，兴丰街道清城北区没有拘泥于固定的距离加装隔墙，而是按照实际情况设计。“街道出资，多方比较之后，我们选用了玻镁板，这种材料防火防水、强度高质量轻，施工还方便，使用寿命长……”兴丰街道安全生产检查队队长赵国松介绍。

　　赵国松还说，只要充电车棚空间允许，均加装了玻镁板隔墙，每道隔墙相隔6个或8个充电口。根据车棚高低和宽窄不同，隔墙高度在1.5米至2米之间，宽度在1.2米至2.4米之间。如果车棚旁边是机动车停车位，还会额外增加外围隔墙。

　　大兴区消防救援支队防火监督人员张琦介绍，近期电动自行车充电车棚火灾时有发生，安装“防火墙”可以避免火灾的蔓延。“我们消防部门给予各社区技术指导，因地制宜，像普通黏土砖、水泥纤维加压板、岩棉夹芯彩钢板等，只要耐火极限达标，都可以使用。”张琦说。

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