要买ModelY的先停手蔚来ET5T还没看呢
最近有想入手Model Y参数图片)的小伙伴听我一句劝,蔚来ET5T刚上市没多久,买新不买旧咱先看看不吃亏。我觉得现在车国产真不是比不过进口,甚至比进口车好太多了。Model Y就买个品牌,真不太值得下手。
我推荐ET5T有很多原因,我挑重点说。第一个,ET5T出厂配置就比Model Y要高很多了,33个智能感知硬件,硬件里有远距离激光雷达和800万高清摄像头、4个英伟达的芯片算力直接上千,智能驾驶辅助功能加上安全功能一共20多项。Model Y就没有激光雷达,这个成本高,Model Y没加过,一直都是摄像头+大数据算法搞智能驾驶,国外用Model Y自动驾驶的出多少负面了,靠不靠谱太明显了。Model Y的算力也不行,才100多,这也是自动驾驶老出问题的原因之一了。买了智能驾驶辅助软件的Model Y车主应该也知道,花30000多块就买了几个简单功能,一点儿不划算。
另外一个就是导航,Model Y的导航基本等同于网页版,跳来跳去,很不好操作,每个Model Y上都有一个手机支架,我真不瞎说,手机导航比Model Y自带的导航系统方便多了。ET5T的导航是真香,沿途还有换电站路线规划,根本不用担心续航问题。
其他的还有好多,比如说氛围灯这种,ET5T是200多色的氛围灯,Model Y几乎等于没有,晚上能看个幽暗的白光,说实话我都慎得慌。车里的音效也不行,Model Y扬声器就10几个,ET5T20多个,而且ET5T杜比音效环绕立体声,这听歌的感觉都不一样啊。
再加上,一说蔚来ET5T绕不开的就是蔚来自身的一些能力给到的附加值。比如说,蔚来的换电站、蔚来的服务。换电是蔚来首创的补能模式,现在蔚来的换电站已经超过1600座了,布局也是遍布全国各地,包括高速公路也都铺开了。这对ET5T来说就意味着续航焦虑已经解决了,换电5分钟的补能体验,不光是纯电车里补能天花板,也完全能媲美加油的速度和感受。Model Y这超充桩明显已经落后太多了啊。
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