关于愈(yù)壬(rén)镣(liào)创(chuànɡ)这件事可以这样理解吗?
2023年比亚迪一举拿下年中国地区销量第一的品牌,在这其中元PLUS参数图片)车型20个月累计销量超50万台功不可没。从13.98-16.78万元的定价,到获得市场认可的产品力都有力的证明了元PLUS的市场成功。趁热打铁,年末元PLUS配置升级,推出冠军版,市场指导价13.58-16.38万元,是鸡肋还是鸡腿,不妨让我们分析了解一下。
元PLUS冠军版首先在外观方面增加了两种更有质感的氧气蓝和律动紫,两种颜色的饱和度比较低,很显高级,在阳光下有渐变的效果,给人畅快和运动的感觉。当然普通版的颜色也得以保留,让消费者获得更多选择的自由。个人感觉紫色在颜色中算比较少见的,基本存在于劳斯莱斯、保时捷这种加价定制的菜单中出现。
内饰硬件基本没变,同样是在色彩上做了文章,增加了米色与黑色的组合,相比原来的白蓝,米色更加柔和,黑色进一步降低反光。座椅同样是米色和灰色双拼,并有高饱和度的橙色线条装饰,个人认为有点突兀,不如简单的组合更禁得起时间的考验。高配车型增加了前排座椅的通风和加热的越级功能,可以通过语音助手调出操作界面,或者直接语音打开,操作可以说非常自由方便。
智能化方面,元PLUS冠军版增加了智能上下电功能,也就是说,车内的一键启动按钮可以退休了。通过物理钥匙或者NFC钥匙的感应,车辆解锁就可以通电。同样,结束用车,只要下车锁车门,车辆就可以自动断电。这一功能将进一步简化繁杂的重复性动作,让智能化的服务更实用。
另外还通过智能化化繁为简,设置了宝宝模式的联动功能,开启之后能够自动关闭后车窗,并且屏蔽后车窗物理按键功能,同时降低音响音量。车机通电状态下增加了清洁模式,在清洁屏幕时不会误触一些功能,可以说是强迫症的福音了。倒车影像新增了不同角度的3D视角,帮助驾驶员更直观的了解周边环境。
从目前政策来看,购置元PLUS冠军版就可享受官方2000元抵5000元的优惠活动,不同地区的经销店也会有相应的价格优惠,详情需要咨询当地4S店。当然也有更多的金融政策和售后服务政策护航。无论是作为年轻人的第一辆车或者家里的第一辆电动车,元PLUS冠军版毫无疑问是一款很有竞争力的车型,你心动了吗?
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