10月22日一大早，记者刚进入中哈霍尔果斯国际边境合作中心，就看到不少中国以及哈萨克斯坦的消费者在参观购物。

　　“这个商贸城是合作中心内第一批开业的商场。如今，搭乘跨境电商的东风，老商场又焕发了新活力。”霍尔果斯义乌国际商贸城（有限公司）董事长金兴忠说。

　　金兴忠在合作中心建立了跨境电商直播示范基地，组建了一支20多人的多语种直播团队，还签约了中亚直播达人，在海外平台开展跨境直播带货，取得了不俗的效果。

　　正在采访时，霍尔果斯义乌国际商贸城（有限公司）直播区域负责人马婷婷接到了哈萨克斯坦顾客的电话。

　　原来这位哈萨克斯坦消费者10月20日通过直播订购了车辆，第二天就动身从哈萨克斯坦阿斯塔纳前往霍尔果斯，10月22日就抵达了合作中心，准备现场提车，自驾回阿斯塔纳。

　　“一个月前，我们才尝试直播卖车。没想到中亚市场对国产车认可度这么高，现在已经卖出近30辆了。”马婷婷说。

　　在义乌国际商贸城开辟的中国汽车（霍尔果斯）出口自由贸易港，记者看到理想、长安、奇瑞等多款车辆停放在大厅进行展示，中国及哈萨克斯坦的消费者围着车辆仔细查看着。

　　“目前我们已经吸引了一家国外汽车销售企业以及几家国内汽车销售商入驻。”金兴忠指着义乌国际商贸城旁的空地说：“计划在这里建设一个汽车售后服务站，预计明年建成投运。”

　　他表示，随着国产汽车大批量出口，后续车辆维修、改装需求应该不会少。未来，合作中心汽车展示、销售、维修相关产业会大有可为。

　　金兴忠对未来的发展信心，不仅来自于中国汽车产业的蓬勃发展，还源自于中国（新疆）自由贸易试验区霍尔果斯片区不断优化的营商环境。

　　今年3月，商品车展示销售新业态在合作中心正式落地。该模式下，国产商品车在合作中心中方区域进行展示销售，充分发挥了合作中心免签证、免护照的政策优势，中哈双方人员可以在合作中心区域内自由进行贸易洽谈。

　　除了新业态，“5034”监管模式也进一步便利了合作中心出口商品车。“5034”为海关监管方式代码，指代“区内物流货物”监管模式，指海关特殊监管区域与境外之间进出的物流货物。该模式能促使合作中心和霍尔果斯综合保税区形成“前店后仓”联动发展的格局。

　　“我们成立了工作专班，研讨梳理了商品车通过5034模式在合作中心内展示零售监管全流程。”霍尔果斯国际边境合作中心海关副关长贾尔肯·达吾来提说，下一步，海关将根据商品车在合作中心内实际展示零售情况，进一步优化、创新监管模式，助力商品车畅销海外。

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