为什么说零跑C10是车界的“蜜雪冰城”?
雷军还在玩PPT,零跑已经开始卷现货。近日零跑C10开启了预售,增程版预售价格区间为15.18-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。据悉新车将于今年3月份开始交付。
零跑C10依旧采用了家族式设计风格,其长宽高分别为 4739mm* 1900mm* 1680mm,车身轴距达到2825mm,整体比C11略小。在外观颜色方面,零跑C10提供天幕灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰、琉璃翠五种配色,其中琉璃翠为首次亮相的特别色款。
内饰相比起零跑C11三联屏的设计,它换上了更符合当下主流的极简设计,整体更具层次感。其中14.6英寸中控屏分辨率达到2560*1440,达到2.5K高清水平。重点是新车搭载了最新的8295车机芯片,整体流畅度和速率有大幅度提升。在内饰配色上,零跑C10提供了赤霞橙、星垣紫两种颜色可选,个人比较喜欢赤霞橙配色,颇具个性和质感。
在座舱空间布局上,零跑C10的前排座椅头枕可插拔,靠背最大可180°放平,前排座椅放倒后与后排座椅连接,可形成纯平大空间,适合喜欢露营的用户。
动力方面,零跑C10还是会提供增程和纯电两种动力,其中纯电版本最大电池容量69.9kWh,CLTC续航最高可达530km;增程版本最大电池容量28.4kWh,CLTC纯电续航最高为210km,CLTC综合续航最高可达1190km。新车未来将会成为零跑出口海外的主力车型。总的来说,为啥零跑销量好,也没啥秘诀,主要是性价比高,这次“小电池小续航大车身低价格”也确实比较一般家庭用户的需求。
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