经过Model Y高性能版车主@Nic Cruz Patan 粗略盘点，车辆在3年间不仅通过OTA远程软件更新新增“灯光秀、自定义锁车”等娱乐功能，还有“哨兵模式、座椅加热、方向盘加热”等实用功能，甚至连操控和智能驾驶都得到有效提升，比如FSD完全自动驾驶、赛道模式等。

　　今年3月该车主便梳理了爱车的OTA更新记录，当时车辆已累计更新了42项实用功能，5个月后这一数字增加至54项。也就是说，特斯拉以月均更新2.5项新功能的频率，让用车体验始终焕然一新。

　　以新增的赛道模式为例，如果类比燃油车的“选配”功能，该功能价值“万元级”，但特斯拉完全免费。而且燃油车更新一次“性能套装”，返厂还得等上几十天。单一功能价值便如此之高，更别提几年下来数十项的功能提升。

　　在评论区里，2018年购入Model 3的车主表示：“如果把我的特斯拉上新增的功能都加进去的话，这个清单会更长。相比提车第一天，我的特斯拉现在变得更好了！”

　　汽车博主@电耗子老吴 曾在视频中提到，自己在驾驶特斯拉时也经常收到OTA更新带来的惊喜，甚至连车辆动力都能通过软件提升，“Model Y长续航全轮驱动版可以通过软件更新，将车辆加速时间从5秒提升至4.3秒，这是其他品牌无法做到的！”

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