Model Y，这让期待氛围灯和通风座椅等新功能的潜在消费者感到泄气。自2020年推出以来，Model Y就没有更新过；售价较高的Model S和Model X分别于2012年和2015年推出，在外形上也没有变化。

　　“考虑到电动汽车市场的竞争日益激烈，长期保持相同设计的策略可能会损害销量。”菲奥拉尼表示，消费者习惯于每三到四年就期待产品更新，这在传统品牌中很常见，在整体功能方面已经落后于竞争对手。

　　据美国汽车新闻网报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）确认，今年不会推出畅销车型Model Y的升级版，这让期待氛围灯和通风座椅等新功能的潜在消费者感到泄气。

　　“今年没有Model Y的升级版，”马斯克近日在社交媒体上表示，需要指出的是，一直在改进旗下车型，所以即使是更新六个月的汽车，各项功能也会更好一点。Model Y是特斯拉去年全球最畅销的车型，并在销量端遥遥领先。

　　此前，在多家社交媒体网站上，一直有传言称新款Model Y可能会在中国上市。路透社去年报道称，新款Model Y将于2024年推出。

　　部分特斯拉潜在车主表示，他们正在等待购买新款Model Y，因为现款车型的内部舒适功能，甚至比价格较低的新款Model 3更少。

　　今年1月，特斯拉在美国推出了更新版的Model 3轿车，这款车型去年在欧洲和中国市场推出。新款Model 3在氛围灯、通风座椅，以及靠近后视镜的传统盲点监视器等方面有所升级。据悉，新款Model Y的功能，预计与更新版Model 3有相似之处。

　　尽管Model 3推出了新款，但自2017年上市以来，其外观并没有太大变化。此外，自2020年推出以来，Model Y就没有更新过；售价较高的Model S和Model X分别于2012年和2015年推出，在外形上也没有变化。

　　华尔街分析师认为，除了去年推出的赛博卡车外，特斯拉的车型阵容已经老化，这是其全球销量增长放缓的一个关键原因。数据显示，今年一季度，特斯拉全球交付量386810辆，同比下降8.5%。

　　AutoForecast Solutions负责全球汽车预测的副总裁山姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示，我们得到的消息显示，新款特斯拉Model Y将于明年1月份在美国、中国和德国三个主要国家开始生产。“特斯拉的问题是越来越慢，要想加快日程非常困难。”

　　“考虑到电动汽车市场的竞争日益激烈，特斯拉长期保持相同设计的策略可能会损害销量。”菲奥拉尼补充道，消费者习惯于每三到四年就期待产品更新，这在传统品牌中很常见，特斯拉在整体功能方面已经落后于竞争对手。（中国经济网姜智文/编译）

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