轮流上市新款车型，一批新车不断改款，可谓赚足了眼球，同时也获得了不错的销量。反观不少传统燃油车，更新迭代就没有引起消费者的关注，比如近期上市的25款。此次上市的25款奔驰E级指导价为45.18-47.78万元，入门款车型价格没有变化，但高配车型的价格由59.98万降到了47.78万元。值得一提的是，由于此次改款并不是特别明显，所以新车的成交价格来到了35万起！

　　动力系统没有任何疑问，我想未来若干年内应该都不会有任何变化！新车搭载的是2.0T+9挡手自一体变速箱。有意思的是，此次更新迭代的都是260车型，一共提供了4款配置，而300这一次没有升级，这从侧面也说明中高配置版本的奔驰E级难卖了，所以推出低功版动力系统吸引用户。

　　底盘配置，25款奔驰E级依然搭载的前后五连杆独立悬架系统，并且标配了悬架软硬调节功能，舒适度一直是奔驰E级所追求的。

　　至于外观设计，并没有过多的变化，既有大标的运动版本，也有立标的商务版本。此外，花生样式的大灯，贯穿样式的黑色运动包围均匹配到位。

　　侧面则是采用的与奔驰S级同款的隐藏式电动门把手设计，并且标配了18英寸的多幅式轮毂。至于尾灯，我们太熟悉了，尾灯造型像奔驰的车标，所以有小伙伴调侃尾部有着五个奔驰车标。这样的造型设计确实有着足够出色的辨识度。

　　内部设计变得更加豪华，配置层面也更加丰富。除了全液晶行车电脑屏幕以外，其实奔驰E级早早就使用上了12.3英寸的行车电脑。当然了，也支持选装副驾驶娱乐屏幕，但几乎没有消费者选择。毕竟作为燃油车，智能化的配置并非首要考虑的。

　　除此之外，我们还发现匹配了分段式的大天窗，全系标配L2级别智能辅助驾驶系统。大量的棕色以及黑色的皮质覆盖了车内，档次感与豪华感进一步增强。25款奔驰E级还有着诸多优势，比如豪华车内氛围灯，车载空气净化器都是新款车型的优势所在。只不过低配车型全系都没有匹配柏林之声音响，这确实有一点小遗憾，但好在支持选装。

　　事实上，现在的奔驰E的价格已经比较低了，但同时也存在一定程度的减配，比如前排座椅加热，绝大多数配置几乎都是没有的。而主动式豪华车内氛围灯同样是需要进行选装的，甚至连ETC这种小装置也需要选装。至于之前上市宣传的豪华的副驾驶娱乐屏幕，也是需要选装的。目前来看，奔驰E级开始选择用价格优惠获取销量了，所以这款新车近几个月销量有所爆发，最高的是去年12月份，接近1.7万辆。由此可见，奔驰的知名度以及忠实的粉丝依然还是在的。

(责任编辑：管理)